Phương pháp bảo trì cửa thang máy

Ngày đăng: 20-09-2017 Danh mục: Bảo trì bảo dưỡng thang máy
Trong quá trình tiến hành bảo trì thang máy,nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng phải chú ý những điều sau:

I.Vị trí làm việc an toàn
 Khi một trong hai công tắc Run/Auto-Hand đang bật (Auto),không được chạm vào bất kỳ một thiết bị nào
1.1.Công tắc Run đang bật
 Nguy cơ từ việc bỏ qua khâu an toàn:
-Thang máy sẽ chạy trong quá trình bảo trì,do đó người công nhân có thể bị thương
Ví dụ về tai nạn
Người công nhân đang tập trung bảo trì thì bất ngờ thang hoạt động khiến anh ta bị mất thang bằng và rơi xuống hố thang
1.2. Luôn vận hành thang ở chế độ bằng tay và cửa tầng phải đóng
 Nguy cơ từ việc bỏ qua khâu an toàn: Ngay khi nguồn bật,thang sẽ bắt đầu chạy
 Ví dụ về tại nạn
Một người công nhân bật nguồn,sau đó thang chạy làm cho người công nhân còn lại bị kẹt vào giữa tường và carbin thang
1.3. Tất cả các dụng cụ đồ nghề không được để xung quanh máy
Nguy cơ từ việc bỏ qua khâu an toàn:
Dụng cụ,dẻ lau hoặc bất kỳ chi tiết nào rơi vào giếng thang,nó sẽ làm hư hỏng các thiết bị bên trong giếng thang máy
 Ví dụ về tai nạn
Khóa bị rơi xuống từ đầu car,chạm vào interlock ở tầng dưới làm cho hở tiếp điểm công tắc interlock,làm thang không di chuyển được
1.4. Trong giếng thang có 2 người hoặc hơn làm việc độc lập,như người trên đầu car,người dưới hố
Điều này là tuyệt đối cấm
Nguy cơ từ việc bỏ qua khâu an toàn:
 Cả 2 người sẽ dễ quên nhau khi tập trung vào công việc,do đó họ có thể làm cho nhau bị thương
Ví dụ về tai nạn
Người A đang kiểm tra đối trọng,nhưng bất ngờ người B cho thang hoạt động khi anh ta kết thúc công việc kiểm tra cửa
1.5. Khi thang chạy phải chú ý đến chiều chạy của thang và vị trí làm việc
Ví dụ về tai nạn

Người công nhân đang quan sát vị trí giữa interlock và kiếm từ trên đầu car khi car đang chạy lên
Sau đó anh ta chạm đầu vào sill cửa ở tầng phía trên.

                  


II. Kiểm tra bộ vận hành cửa thang máy

2.1.Giá treo cửa

Trước khi bắt đầu làm việc, xác nhận lại rằng công tắc Run tắt, chế độ tay và cửa đóng.
 

                                  Kiểm tra tình trạng của bánh xe sai tâm

                                 


 




Các loại bánh xe sai tâm





Kiểm tra tình trạng của bánh xe treo cửa (Hanger Roller).



2.2. Kiểm tra điều kiện siết chặt của mỗi bulong,đai ốc, và dây điện của công tắc interlock.



2.3. Kiểm tra tình trạng tiếp điểm của công tắc interlock

Khi chạm vào tiếp điểm, phải xác nhận lại rằng nguồn đã tắt. Không được chạm vào  tiếp điểm trong khi nguồn bật.




2.4.Kiểm tra vị trí của công tắc interlock


2.5. Kiểm tra cáp cửa
 Trước khi mở/đóng cửa, phải chắc chắn rằng không có hành khách nào ở trong car. Nếu có người ở gần đó, thông báo cho họ để không đến gần.



2.6. Kiểm tra rail cửa


3.Kiểm tra cửa

3. Kiểm tra Poid cửa (Door closer).
Loại 1. Full-Range Closer (đóng cửa nhờ trọng lượng của poid)

Poid được giữ bằng giá treo cửa. Do trọng lượng của poid mà cửa luôn luôn có xu hướng đóng lại.




4.Kiểm tra shose cửa

Trước khi mở/đóng cửa, phải chắc chắn rằng không có hành khách nào ở trong car. Nếu có người ở gần đó, thông báo cho họ để không đến gần.



5. Kiểm tra vị trí giữa kiếm và interlock.


Trên đây là những lưu ý khi dành cho các nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng thang máy nắm được để bảo trì thang máy được an toàn và hiệu quả nhất


CÔNG TY CP THANG MÁY VÀ THIẾT BỊ  ALPHAS VIỆT NAM
Trụ sở : Số 10 Ngõ 2,Đường Nguyễn Cơ Thạch,P.Cầu Diễn,Q.Nam Từ Liêm,T.P Hà Nội
VPGD : Tầng 2 Số 18 Đường Miếu Đầm,P.Mễ Trì,Q.Nam Từ Liêm,T.P Hà Nội (Cạnh Bảo Tàng Hà Nội)
ĐIỆN THOẠI:024.3200.4581 - 0124.528.6789 - 0933.858.333
Email: suachuathangmayhot@gmail.com - FB:suachuathangmay24h.com

Hotline: 0124.528.6789 - 0933.858.333